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汽 车
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下半年我们开什么车
2001年7月25日北京青年报
张耀东
乱花渐欲迷人眼。近年来，国内车市的确“迷了许多人的眼”。层出不穷的新车型、变型车令一些职业汽车销售人员也应接不暇。中国汽车工业正在悄悄地舒展着筋骨，在不知不觉间摆脱了只有“老三家”的尴尬。
经验表明，下半年是汽车工业“最出彩”的季节。今年的下半年情形如何呢？又有哪些车会登上这个舞台，成为最闪亮的明星呢？
■经济型轿车：
去年底，赛欧、夏利2000等新车型在点燃了经济型轿车大战的导火索的同时，让人们首次将高品质轿车与经济适用联系到一起，明白了价优未必质劣。
今年下半年，尝到甜头的汽车厂家纷纷将更多、更好的经济轿车推到市场上。不过，这次市场的主角很有可能会是上海大众的波罗polo和南亚汽车的派里奥。
■南亚：派里奥
关注指数：（5为最高，表示的一半）
理由：菲亚特的号召力。
派里奥要在国内生产早已不是什么新闻了。不过，许多人认为南亚会生产派里奥周末款。但据最新、最可靠消息，年内在国内亮相将会是全球最新型的派里奥。
这款车的外形比较流畅，虽无特别出众之处。但车身上的一切都显得十分和谐，整体感很强。
国产派里奥将会配置3种发动机，排量在1.24-1.6升之间，估计基本型的售价不应超过10万元，8万元左右可能性最大。
国产派里奥的原型车——巴西款派里奥曾在南美大出风头，销售量超过了“老对手”巴西款欧宝可赛（赛欧的原型车）。此次派里奥的引进，使两者之间的竞争在中国又有了一个舞台。
菲亚特是全球生产小型车的专家，派里奥又是菲亚特车系中的拳头产品。由此看来，国产派里奥的问世，必将在国内车市掀起一个新高潮。
■上海大众：波罗polo
关注指数：
理由：几乎与欧洲同步上市的大众最新车型，再加之上海人的精工细作，使其可能成为家轿市场的新宠。
波罗车最大的卖点是它的“新”。这款被誉为“大众神秘小子”的家用车，在欧洲上市的时间是今年7月，几乎与国内同步。新车型要有新技术做保障。波罗的各项装备非常齐全，ABS和双安全囊是标准配置，车身和车门的加固部件能确保安全。另外，可加热的前排座椅、遥控外视镜等在同档次车中均属先进，甚至还有一种带有天窗的“晴空款”。
波罗是款小中见大的车。虽然是紧凑型车，但其内部空间十分宽敞。几乎接近于桑塔纳的内部空间，足以满足家庭用车的需要。
环保也是波罗的一大主题。新型发动机的排放可达欧III标准，“绿色内饰”也颇利于环保。这在对环保要求越来越严的地区，特别是北京地区将是很有前瞻性的。
波罗的外形比较可爱。车身曲线虽不够圆润，但更发显得成熟稳重，而罩有高透明度玻璃的前大灯和新式保险杠又在这稳重的风格中糅入一丝现代气息。德国大众曾在多个场合表示，波罗售价将不低于10万元。
■上海通用：两厢赛欧或厢式赛欧
关注指数：
理由：赛欧衍生车型理应受到关注，但估计三厢赛欧仍将是主流。
在赛欧热销的同时，许多人十分惦记二厢赛欧，由于德国的欧宝厂擅长小型车，其欧宝可赛均为二厢，故而二厢赛欧可能更受欢迎，价位也可能向下走。
二厢赛欧的出现可满足那些喜好二厢车人的需求，这也是赛欧产品多样化的一个标志。配置与三厢车区别不大。
■悦达：Rio（瑞欧）
关注指数：
悦达能否生产韩国起亚的Rio，还只是一个猜测。
Rio轿车外形流畅、现代感很强，发动机为1．5升DOHC，4缸汽油机，最大功率96马力。基本型售价为8595美元。
■中高档轿车
与经济型轿车的沸沸扬扬相比，中高档轿车市场平稳成熟得多。虽然，在今年几乎所有的国内中、高档轿车生产厂都推出了新产品，但除了即将下线的“BORA宝来”之外，其余的多是老款车的变形产品，换换发动机、改改内饰之类，缺乏新意。
■一汽大众：BORA宝来
关注指数：
理由：性价比是宝来最值得期待的地方。
对于宝来的卓越性能，我们无需多言。国内几乎所有的汽车媒体，包括本报都曾对其做过详尽的介绍。作为大众A级车的典范，宝来的原型车BORA受到了广泛的赞誉。今年1月，香港的《人车志》杂志还将其评为“2000年度的十大好车”，并将其称为“市民可以买得起的好车”。这句话在某种程度上也代表了部分国内消费者的看法。
预计17万元到25万元的价格区间，恰好是捷达都市先锋和上海帕萨特B5之间的价格空当。一汽—大众若能在其中找到一个恰当的价格点。宝来的前景将一片光明。
宝来另一个值得称道的地方是其可以匹配从1．6L到1．9L的多种发动机，这就确保了其动力的多样化，并可延续一汽—大众在发动机技术上的优势。
■华晨：中华轿车
关注指数：
理由：从悄悄下线，到大张旗鼓地与宝马搞合资，华晨已经吊足了消费者的胃口。
中华轿车最吸引人的地方是其古朴典雅的造型。在正面，发动机舱盖上有两道棱起，使车有种老爷车的古典美；而从侧面看，中华车呈前低后高的楔形，曲线柔和，较帕萨特B5的水滴形增添了一丝硬朗，又要比上海别克略显圆润。4880mm�?800mm�?450mm的宽大车身，齐全的内部配置，可以满足国内公务车贪大求全的要求。
中华的发动机2．0升4缸多点电喷汽油机，最大功率92KW，与帕萨特1．8升排量的发动机相符。动力一般，但其油耗较低，90Km/H等速条件下的百公里油耗仅为6．5升，而在同等条件下，广本2．0Exi需耗油7．2升。
中华车预计售价15-25万元。与BORA宝来价格相近。两者在同一时段上市，看来一场龙争虎斗在所难免。
■一汽：红旗“旗舰”
关注指数：
理由：唯一的国产超豪华轿车
红旗“旗舰”轿车是目前国内生产的最豪华的轿车。凭借着红旗的品牌感召力，再加上福特的先进技术，使这款4.6米长的车，身价达到了100多万元。
虽然，年内下线的红旗旗舰的庐山真面目还不得而知，但它的出现必将会吸引众人的目光。
■上海大众：帕萨特B51．8T
关注指数：
理由：上海帕萨特B5，早就应该匹配更高级别的发动机了
上海帕萨特B5的外形和质量都无可挑剔，但以1．8升92kw的发动机来驾驭1420kg的车身，多少显得动力不足。帕萨特1．8T采用的发动机，与奥迪A61．8T的发动机是一样的，虽然其排量没有增加，但由于采用涡轮增压技术，发动机工作效率更高，最大功率可达110kw，最大扭矩为210牛·米。这两项技术参数均达到或超过了广州本田雅阁2．3的标准。
■一汽大众：柴油发动机捷达
关注指数：
理由：有可能成为首款国产柴油轿车
大众公司一直以柴油发动机技术见长，而且不遗余力地在中国宣传柴油机的好处。此次柴油捷达下线，是德国大众在投石问路。
据估计，柴油捷达将装载与“宝来”一样的1．9升TDi柴油机。使用这种发动机的最大好处是节能，因此很有可能得到出租车用户的青睐。
柴油轿车的发展与油品质量有很大关系。根据目前国内的柴油质量，柴油捷达能否顺利发展还是一个问号。
■MPV（多功能厢式车）
在去年的北京车展上，许多人面对各式各样的MPV展车还在讨论适不适合中国家庭使用。今年，许多汽车生产企业就已经紧锣密鼓地筹划MPV车型的下线仪式了。国产MPV已经从幕后走到了前台。
■广州本田：奥德赛
关注指数：
理由：广州雅阁的成功，使我们有理由相信广本可以生产各种汽车
广本的执行副总经理曾庆洪多次透露，今年底将生产一款类似于别克GL8的多用途车，售价20多万元。种种情况推测，曾总指的就应该是本田奥德赛。
奥德赛集合了轿车和旅行车的优点。既有宽敞的车内空间，可以乘坐7人，并可灵活载货，又有轿车般的驾乘感受，动力强劲，宁静安全。正是有此卓越表现，才使奥德赛在世界各地受到了广泛欢迎。
奥德赛的外形一般，从前端看有点类似于子弹头轿车，但紧绷的车厢曲线并没有将车头曲线圆滑地延续下去，给人留下一丝刻板的印象，不如别克GL8灵秀。奥德赛匹配的是与雅阁一样的2．3升VTEC发动机，最大功率为110kw。由于广州本田还有2．0升、3．0升V6两种发动机，因此，不排除奥德赛也选装这两种发动机的可能。
奥德赛装备先进，SRS气囊、ABS、中央门锁等应有尽有。变速器为4挡自动，只是变速器挡把设在方向盘转向柱上，或许会令开惯地排挡车的人感到一些不适。
■江淮汽车：瑞风（韩国现代技术）
关注指数：
理由：车是好车，但一直生产客车和卡车的江淮集团进军轿车仍需努力
瑞风最大的优势就是价格适中，约在20万元左右。这在小型高档商用车市场中，应该是比较有竞争力的。
作为现代H1车的中国版，瑞风承袭了H1型车操纵灵活、驾乘舒适、安全可靠等诸多特点。1．82米的超宽车身使车内更加宽敞，足以容纳7至12人。瑞风发动机有柴油和汽油两种，排量为2．4L，最高时速150km/h。
由于汽车产品的特殊性，售后服务是很重要的一环。瑞风若想有更大的作为，还有很多的工作要做。
■神龙：毕加索
关注指数：
理由：能以艺术大师名字命名的汽车，难道不值得我们期待吗？
如果中法双方合作的再顺利一些的话，早在今年6月我们就能一睹国产毕加索的风彩了。由于种种原因，我们只好将对毕加索的期待留到今年底。
毕加索是雪铁龙在1998年推出的MPV，曾被称为欧洲最时髦的汽车。圆润饱满的曲线、略显俏皮的前大灯，再加上看似随意的腰线，将4．27米的车身勾勒得娇巧玲珑，颇具法国式的浪漫情趣。
在注重外形的同时，毕加索更注重以人为本的关怀，操纵简便，人机交流方便，内饰色彩丰富，符合个性化的追求；动力充沛，1．8L四缸发动机，最大功率可达82．4KW。
■SUV和皮卡
SUV和皮卡是北美最“酷”的车型之一，但是在中国仍尚待开发。
■北京吉普：大切诺基
关注指数：
理由：进口大切诺基的品质无可挑剔，国产后理应更加物美价廉。
大切诺基是款有着轿车般感受的越野车，自93年面市来，凭借着尖端的科技水平，卓越性能，产销260多万辆，被称为4�?多用途越野车中的典范。
今年1月,大切诺基被北京吉普公司引入中国市场，经过半年的试销售，国产的大切诺基将在8、9月份正式下线。其基本型售价将只有40万元左右。
大切诺基的投产，将是力图东山再起的北京吉普公司的发展契机。虽然，不能因这一款车就“大富大贵”，但其对重塑北京吉普形象大有益处。
■金杯通用：雪佛兰S10皮卡
关注指数：
理由：国产高档皮卡的开路先锋
雪佛兰S10皮卡是以可靠耐用为设计理念的，同时，其外形时尚，操纵方便。
S10皮卡配备2．4L发动机，动力强劲，负荷出众，足以胜任载货的需要。梯式钢车架，独创的防侧撞钢梁，可确保其安全可靠。
据金杯通用副总万宇非估计，国内的皮卡需求应在10万辆左右。但是S10皮卡18．5万元的不菲身价能否赢得市场认可，还有待检验。
■湖南长丰汽车公司：迷你三菱SUV
关注指数：
理由：越是不清楚的，就越想知道。
据可靠消息，长丰集团年内将投产一款三菱的小型SUV，但究竟会是哪款，只能预测。
或许右侧这三款可爱的小车中的一个，不久就会出现在长丰的生产线上。
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